¿Por qué algunas aeronaves tienen ala Elíptica?

Como amante de la aviación seguramente has visto en repetidas ocasiones la peculiar forma de algunas aeronaves de combate, especialmente de la segunda guerra mundial, ¿Por qué tienen esa forma “ovalada”? ¿Qué beneficio tiene? ¿Por qué no todas las aeronaves tienen esa forma de ala? Antes de responder todas las preguntas planteadas en el párrafoSigue leyendo «¿Por qué algunas aeronaves tienen ala Elíptica?»

¿Qué es y cómo funcionan las hélices contra-rotantes?

¿Has visto anteriormente este diseño? No es un diseño muy conocido, pese a que no es ninguna novedad pues fue patentada en 1907 ¿Cómo funciona? ¿Cuál crees que sea el motivo de su baja aplicación? ¿Cuáles son los beneficios que ofrece el diseño respecto a una hélice convencional? Una hélice contra-rotativa, o CPR por susSigue leyendo «¿Qué es y cómo funcionan las hélices contra-rotantes?»

¿Cómo la hélice produce empuje? ¿Por qué es retorcida?

Todos tenemos claro que la hélice se encarga de producir el empuje necesario a la aeronave, pero ¿alguna vez te has preguntado cómo es que se produce? Es mucho más que solo un ventilador gigante y lo más curioso… ¿Por qué tiene forma retorcida? Para empezar con este artículo primero describamos brevemente las características ySigue leyendo «¿Cómo la hélice produce empuje? ¿Por qué es retorcida?»

¿Por qué algunas aeronaves tienen ala en forma de flecha?

¿Por qué usar esta configuración alar? ¿Cuál es su beneficio? Esta es una característica extremadamente común en aeronaves de transporte de pasajeros, sin embargo, también tiene sus desventajas. Antes de explicar la aplicación del diseño de ala en flecha hay que recordar una cosa ¿Qué ocurre cuando el aire recorre la superficie superior del ala?Sigue leyendo «¿Por qué algunas aeronaves tienen ala en forma de flecha?»

¿Qué son los generadores de vórtice y cómo funcionan?

¿Qué son estos pequeños aditamentos en las alas? Probablemente los viste a través de la ventilla ¿Qué beneficio aerodinámico tiene? Te darás cuenta como hasta los mas pequeños detalles aerodinámicos en la aviación afectan drásticamente el desempeño. Para entender el gran beneficio que proporcionan los generadores de vórtice primero debemos de entender el problema deSigue leyendo «¿Qué son los generadores de vórtice y cómo funcionan?»

Slots ¿Qué son y cuál es la diferencia con los Slats?

¿Slats? ¿Slots? nombres parecidos y funciones similares, pero diferentes características. Ambos tienen una tarea muy importante respecto al desempeño de la aeronave. ¿Cómo funcionan los Slots? ¿Cuál es la principal diferencia con los Slats? Antes de pasar a la teoría principal de esta entrada primero debemos entender que los perfiles aerodinámicos de las alas generalmenteSigue leyendo «Slots ¿Qué son y cuál es la diferencia con los Slats?»

Todo lo que debes saber sobre el Canard

¿Alguna vez has visto esos extraños aviones que tienen pequeñas alitas en la sección frontal? Aeronaves de extraña apariencia, pero de hecho la aviación comenzó con ese estilo de configuración ¿Cómo es que funcionan? ¿Cuál es la diferencia entre un canard y un estabilizador horizontal? Los hermanos Wright realizaron un diseño con Canard en elSigue leyendo «Todo lo que debes saber sobre el Canard»

Lo que nadie te contó sobre el número Mach

¿Sabes en realidad que es el numero Mach? Lo más probables es que tengas una idea aproximada… Si, está relacionado a la velocidad del sonido, pero ¿sabías velocidad del sonido es variable?, en ese caso ¿Cómo se puede calcular? La definición exacta del numero Mach es la relación entre velocidad verdadera de la aeronave (TrueSigue leyendo «Lo que nadie te contó sobre el número Mach»

Historia de terror para pilotos; Súper Stall o Stall profundo

No, no es una exageración de parte de los pilotos al momento de llamar “súper” a este fenómeno de perdida ¿Por qué es tan peligroso? ¿Cómo es que sucede y en qué situación? El súper stall es particularmente un tipo muy peligroso de perdida aerodinámica, afectando principalmente a ciertos diseños, siendo la configuración de colaSigue leyendo «Historia de terror para pilotos; Súper Stall o Stall profundo»

¿Por qué las alas de los aviones son inclinadas? El ángulo Diedro

¿Has notado que las alas de la mayoría de los aviones son inclinadas? ¿Te preguntaste por qué? Este aspecto de diseño se llama ángulo diedro y ayuda en gran medida a las condiciones de estabilidad de la aeronave. El diedro en la inclinación de las alas respecto al eje lateral del avión, esto se haceSigue leyendo «¿Por qué las alas de los aviones son inclinadas? El ángulo Diedro»

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